Capteurs de courant et de tension

Les capteurs de courant d'AST sont basés sur une mesure indirecte du courant et utilisent un ASIC à effet Hall 3D spécialement développé pour cette tâche. Le champ magnétique provoqué par le courant dans un conducteur est évalué avec une grande précision. Ce procédé de mesure se révèle particulièrement efficace pour les courants élevés (> 500 A), car contrairement aux systèmes basés sur le shunt, aucune perte de puissance supplémentaire n'est générée au niveau de l'élément de mesure. La géométrie du conducteur transportant le courant peut être adaptée dans une large mesure aux exigences de l'application en matière d'espace et de plage de mesure. Grâce au principe de fonctionnement magnétique, la mesure du courant s'effectue avec une séparation galvanique complète. La mesure de la tension s'effectue également par séparation galvanique. La séparation est réalisée par le biais d'une interface numérique isolée qui permet des taux d'échantillonnage élevés afin de pouvoir également saisir des signaux dynamiques. Les capteurs de courant/tension sont utilisés dans de nombreux domaines différents de la mesure DC, par exemple en tant que version conforme à la législation sur l'étalonnage dans l'infrastructure de charge rapide DC correspondante et dans les systèmes de charge mégawatt (MCS), dans la commande de réseaux intelligents, pour la mesure de l'énergie dans les bouées d'approvisionnement pour les navires de marchandises, pour la surveillance des parcs éoliens et solaires ainsi que dans la chaîne cinématique des moteurs de véhicules.

DC METER (conforme à la loi d’étalonnage)

Capteurs pour la mesure de l'énergie

La mesure continue de courants et de tensions élevés est une tâche exigeante. Basés sur le circuit ASIC 3D Hall développé par AST (brevet AST), les AST DC Meters permettent une mesure continue jusqu'à 1500A et 1000V. Cette plage de mesure élevée qualifie particulièrement les capteurs AST pour une utilisation dans les colonnes de charge rapide et ultra-rapide ainsi que dans les systèmes de charge mégawatt pour le secteur des bus et des camions.

Le DC Meter est disponible en deux variantes de design - comme unité de mesure compacte avec écran intégré ou comme version avec écran déporté et une plus grande flexibilité dans les situations de montage complexes.

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Capteur de courant élevé / haute tension

Capteurs destinés à la mesure du courant et de la tension dans les groupes motopropulseurs électriques

Mesurer des courants de l’ordre de milliers d’ampères est une tâche difficile. L’ASIC Hall 3D développé par AST permet une mesure de courant complètement isolée galvaniquement sans insérer de résistance de ligne supplémentaire (shunt) dans le trajet de courant. Même à des courants supérieurs à 1000 A, la dissipation de puissance est très faible et l’élévation de température est nettement inférieure à celle des systèmes à shunt. La technologie Hall 3D d’AST élimine le besoin d’éléments conducteurs de flux ferromagnétique, évitant ainsi les effets d’hystérésis perturbateurs. La mesure de tension est basée sur une interface numérique isolée à haut débit et permet des taux d’échantillonnage élevés pour l’acquisition de signaux hautement dynamiques.

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Capteur de batterie

Capteurs destinés à mesurer le courant, la tension, la température et l’état des batteries des véhicules

Avec l’électrification croissante des véhicules, la batterie embarquée joue un rôle de plus en plus important. Nos capteurs de batterie déterminent le courant, la tension, la température et l’état des batteries de démarrage sans contact avec une grande précision. Ils fournissent des informations sur les effets du vieillissement et peuvent prédire avec précision la durée de vie et les performances restantes.

Cela évite les pannes dues à la décharge des batteries et, en particulier dans le segment commercial, les temps d’arrêt coûteux.

Bien entendu, notre méthode de mesure sans contact présente de nombreux autres avantages : elle est disponible à tout moment et fonctionne également sans problème en combinaison avec les fonctions start-stop et d’autres mesures de réduction des émissions.